Todavía no sabemos mucho aún, pero no hace mucho tiempo recibimos información de que Jaguar nos adelanta la fabricación de 3 modelos nuevos. Por una parte es un coupé colocado por debajo del Jaguar XK que también contaría con una versión cabrio. Desde  World Car Fans  recibimos esta recreación del modelo , los principales competidores serían también varios coupés como los Mercedes Clase E Coupé o los Audi A5.

Aún no sabemos acerca de que propulsores podría utilizar este coupé basado en el Jaguar XF, pero ciertamente es muy razonable pensar que los mismos empleados  con anterioridad, en sus versiones diferentes. El formidable aspecto que posee en la recreación es bastante bueno de tamaño, nada excesivo y con armónicos diseños. Supuestamente existe otro modelo en proceso, es un auto deportivo pequeño con tracción trasera, motor en la parte de adelante y de peso liviano.

En Italia Fiat presentó una nueva edición especial del Panda 4x4 llamada “Glam”, esta de apariencia con más clase  y elegancia, contando con una dotación mayor que el Climbing, el de ciudad resulta con mucho mayor atractivo para nuestra vista.

Entre los elementos que adiciona de serie encontramos:
•    Pintura metalizada en blanco perlado
•    Llantas de aleación de 15 pulgadas
•    Barras de techo en color aluminio
•    Interior en ambiente oscuro
•    Tapicería específica
•    Pomo del cambio exclusivo
•    Detalles cromados en interior
•    Climatizador automático
•    Volante multifunción

 Hoy por hoy ya conocemos al vencedor del premio al “Auto del Año del 2009” en Europa, que al final recayó en el Opel/Vauxhall Insignia. Dentro de los integrantes del jurado están varios periodistas europeos del gran mundo del motor, que han dado su voto y este ha sido el condecorado.

Es el primer auto el Opel Insignia de la marca que logra ser el vencedor de este premio desde el año 1987, al igual que en ese año el Opel Omega fué ganador. En este año la pre-selección inicial incluye nada más ni nada menos que 37 automóviles y después de algunas valoraciones, tan solo quedaron 7 finalistas con la opción al gran título.

Tal es el punto que ahora no es la primera vez que se escuchen comentarios acerca de un motor Callaway V16, pero Si que es la primera vez que se presenta un anuncio de cómo va a ser utilizado. Este motor de 16 cilindros se fabrica a partir de 4 bloques de una motocicleta, totalmente de Yamaha R1, teniendo 4 litros y dando 640 CV a unos 11,500 rpms. Todo el sonido debe de ser genial, combinando el alarido de un motor de superbike con los 4 litros de cubicaje.

 Los amigos de Mansory, esta casa se encarga de las preparaciones de autos deportivos de prestigio y calidad, ha llegado a un total acuerdo con Rinspeed para realizarse con el control de la gama de preparación de autos Porsche que hasta ahora tenía la casa suiza. Dicho de otra forma al parecer Mansory quiere ampliar su versión de modelos mostrados y así hacer crecer más su lista de clientes. Por su parte Rinspeed podrá concentrarse en el objetivo de su negocio que es la fabricación y desarrollo de prototipos y la consultoría a diversas empresas. Lo que más miedo da es el hecho de pensar en lo que ahora pueda hacer Mansory con algunos modelos Porsche, es la verdad y es que después de ver lo que hizo con el Mercedes SLR el que fué presentado en Ginebra uno puede irse preparando para ver lo que sea ante sus ojos.

Al leer este título seguro que habíamos pensado que todo el interior del Volt ya lo habíamos visto cuando se realice la presentación del automóvil complete hace ya algún tiempo atrás. Ahora resulta que GM no contaba con el tiempo de desarrollar y definir por completo la cavidad del Chevy eléctrico para su presentación, así que hoy nos ha llamado la atención la imagen de arriba.

Si hacemos una comparación entre ambas fotografías, en la segunda versión podemos observar algunas diferencias en los aireadores, la palanca de velocidades y en los portavasos. E la versión de producción se ve una cúpula para la pantalla central y el botón warning toma un color rojo. Dentro de todo, parece que el Volt que observaremos en las calles y carreteras seguirá manteniendo todas las superficies al tacto del prototipo. Creemos que encaja a la perfección con su filosofía de la tecnología, pero bien habrá que ver que tal es el resultado desde el punto de vista ergonométrico.