Diccionario Automotriz |
Términos utilizados en el mundo automotriz
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Enviar Termino |
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| Hay 24 términos en el glosario. |
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| Radiador | Es el
elemento que se utiliza en los motores refrigerados por líquido para hacer
posible el intercambio de calor entre el líquido refrigerante y la atmósfera.
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| Ralentà | Es el número de revoluciones por minuto al que funciona un motor de
explosión cuando no está acelerado.
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| Régimen | Es la velocidad angular. Referido a un motor
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| RDC | (Reifen
Druck Control): Es un sistema
de control de presión y temperatura en el interior de neumáticos, estrenado por
BMW en su Serie 3 de 1998, y posteriormente adaptado al resto de la gama.
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| Recirculación de gases de escape | En él se introduce parte de los gases de escape en el colector de
admisión. El propósito de este sistema es reducir la proporción de óxido de
nitrógeno en los gases de escape, que se forman tanto más cuanto más alta es la
temperatura en la cámara de combustión. Con la recirculación de gas de escape
se reduce esa temperatura.
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| Recuperación | La aceleración
que se mide sin cambiar de marcha y desde un régimen del motor bajo o medio. El
objeto de las pruebas de recuperación es mantener un dato sobre la respuesta
del coche en marchas largas a medio régimen.
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| Redondear | Se
utiliza este termino para describir la forma en que un automóvil sale de una
curva
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| Reductor | Es un
conector que tiene un tamaño menor de línea en un lado que en el otro
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| Relación de compresión | En un
motor de combustión interna, la relación del volumen del espacio de combustión
entre el punto con el pistón en su punto mas bajo en correspondencia con el
espacio con el pistón en su punto menor.
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| Relación de expansión | En ella indica la variación o relación de volumen desde que el cilindro
se encuentra en el punto muerto superior hasta que pasa al punto muerto inferior.
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| Relación de par |
Es la mayor desviación en el par que ejerce cada semieje
de un diferencial.
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| Relación peso / potencia | Se
utiliza para manejar este relación tomando la potencia máxima en CV, aunque
sería más correcto hacerlo en kW.
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| Relaciones de cambio | Se
utiliza para colocar velocidad de giro del motor a la de las ruedas, se conecta
el primero a una serie de engranajes a través de la caja del cambio de marchas.
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| Rendimiento térmico | En ella indica
el calor procedente de la combustión que se convierte en trabajo; se puede
expresar como una proporción (rendimiento térmico del 35 por ciento).
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| Rendimiento volumétrico | Se
relaciona la masa de aire que hay en el cilindro en el punto muerto inferior, y
la que podría haber, dado el volumen de la cámara y la presión atmosférica.
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| Repartidor de frenada | Cuando se
frena, la fuerza rozamiento es más en las ruedas delanteras; así que, la
presión sobre los frenos también puede ser mayor. Pero, la distribución de
presión más adecuada entre los frenos delanteros y traseros depende de
distintos factores.
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| Resistencia aerodinámica | Es puesta a un automóvil, se expresa como la fuerza que necesita para
desplazarse (dentro de la atmósfera), sin tener en cuenta el rozamiento con el
suelo.
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| Resorte | Es la
pieza elástica de las suspensiones, encargado de absorber la energía que se
genera cuando un automóvil pasa por un bache.
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| Rigidez torsional dinámica | Es la frecuencia en la que entra en resonancia,
si se le usa un esfuerzo torsional. Cuanta más alta sea esa frecuencia, menos
flexible es el bastidor.
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| Rigidez torsional estatica |
Es la fuerza necesaria para obtener una cierta torsión
sobre su eje longitudinal.
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Modelo
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Nm
/ grado
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Rolls-Royce
Phantom
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40.500
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Volkswagen
Phaeton
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37.000
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Porsche
Cayenne
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36.900
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Volkswagen
Tiguan
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34.000
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Audi
A8
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33.000
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Range
Rover
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32.500
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BMW
X5 2007
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27.000
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Land
Rover Freelander 2
|
27.000
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BMW
Serie 7
|
25.000
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BMW
Serie 5
|
24.000
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Rover
75
|
24.000
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BMW
X5
|
23.500
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Peugeot
407
|
22.675
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Saab
9-3 SportSedan 2008
|
22.000
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Fiat
Bravo 2007
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21.256
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Saab
9-3 SportHatch 2008
|
20.550
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|
BMW
Serie 3
|
20.000
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Volkswagen
Polo
|
20.000
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Volvo
S60
|
20.000
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Audi
TT
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19.000
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Opel
Vectra
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18.000
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Peugeot
207 CC (techo cerrado)
|
17.430
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Ford
Mondeo 4 puertas
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16.800
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Jaguar
X-Type
|
16.500
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Peugeot
206 SW
|
15.800
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|
Jaguar
XJ8 batalla corta
|
14.300
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|
Peugeot
207 CC (techo abierto)
|
11.625
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Peugeot
807
|
9.800
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DICCIONARIO