La Mazda CX-9 ofrece una veloz y estilizada alternativa a una SUV mediana o una minivan. La CX-9 es una crossover, lo que significa un vehículo con una altura de marcha y capacidad de transporte tipo SUV, pero con economía de combustible y calidad de marcha y manejo significativamente mejores que una SUV basada en camioneta.
Gracias a una tercera fila de asientos diseñada con adultos en mente, la CX-9 puede llevar a siete personas de 6 pies de altura. El ambiente es atractivo. Y aunque fue fácil para una mujer de 5 pies y 6 pulgadas saltar dentro de la CX-9, la posición de asiento es lo bastante alta para que el conductor mire directamente sobre los conductores de las SUV tradicionales. La CX-9 está disponible con tracción delantera o tracción total, proporcionando una excelente opción para aquellos a quienes les preocupa un viaje con nieve en áreas montañosas. Adecuadamente equipada la CX-9 puede remolcar 3,500 libras.
Lo que coloca aparte a la CX-9 es su look deportivo y las maneras en el camino que respaldan esa apariencia. La CX-9 responde rápidamente a las solicitudes del conductor, sintiéndose sorprendentemente entusiasta de viajar sobre una serpenteante carretera de dos carriles. Su aspecto deportivo es soportado por su enérgica dinámica de manejo.
Introducida como modelo 2007, el desempeño ha sido mejorado para 2008, cortesía de un motor V6 más grande que entrega 10 caballos más y 10 lb/ft adicionales de torque. Ahora presume de 273 HP y 270 lb/ft de torque. Este refinado V6 de 24 válvulas, fue diseñado por Ford y es construido en Ohio antes de ser embarcado a Japón donde se ensambla la CX-9. Trabaja con una impresionante transmisión automática de seis velocidades de fabricación japonesa, que puede cambiarse manualmente si el conductor está interesado en algún retozón automotriz.
La seguridad es mejorada con el control electrónico de estabilidad, el cual ayuda al conductor a mantener el control sobre superficies resbaladizas; control de volcaduras; y airbags de cortina, los cuales brindan protección a la cabeza en una colisión lateral. La CX-9 recibió calificaciones de cinco estrellas en las pruebas de seguridad del gobierno de los Estados Unidos en impactos frontales y laterales y de cuatro estrellas en resistencia a volcar.
Lo nuevo para 2008 es un sistema Blind Spot Monitoring, que alerta al conductor de otros vehículos merodeando en esos puntos difíciles de ver sobre el hombro. Todos los Mazda 2008 vienen con programa de asistencia en el camino, el cual opera 24 horas al día, 365 días al año, en todos los Estados Unidos y Canadá.
El inconveniente de la CX-9 es una marcha dura sobre superficies en mal estado, el precio por su manejo deportivo. No obstante, si usted no necesita la rudeza de trabajo pesado de una SUV basada en camioneta, y una minivan no encaja con su estilo, entonces quizás la CX-9 sea para usted.
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