La Honda Odyssey puede que sea la mejor minivan del mercado. Es una de las más agradables de manejar y cumple con la reputación Honda de refinamiento, comodidad y magnífico ajuste y acabado. Su flexible sistema de asientos puede acomodar hasta ocho pasajeros y ofrece espacio en abundancia. En resumen, es una buena opción para las familias.
Todos los modelos Odyssey son impulsados por un motor V6 3.5 litros con una transmisión automática de cinco velocidades, y es un buen tren motriz. Cuatro niveles de equipamiento la hacen más asequible a un grupo más amplio de compradores, aunque en todos los niveles entrega marcha y manejo tipo coche y un extenso conjunto de equipos de seguridad, incluido control electrónico de estabilidad y airbags laterales de cortina para protección de la cabeza.
Ahora, en su cuarto año de producción, la actual generación Odyssey sigue luciendo fresca. El modelo base LX comienza alrededor de los $26,000 e incluye la mayoría de características que hacen más fácil un viaje familiar. Y la Touring, en la cima de la gama, viene con tantas monerías como un buen sedán de lujo, y a un precio Acura.
Para 2008, la Odyssey recibe varias mejoras. En el exterior, la parrilla y la fascia delantera presentan una nueva apariencia más cercana a la del nuevo Honda Accord. Bajo el cofre, el sistema VCM (Variable Cylinder Management) de Honda ha sido actualizado. De serie con los modelos EX-L y Touring, el nuevo sistema VCM permite al motor V6 funcionar con seis, cuatro o tres cilindros, dependiendo de las condiciones de manejo. La pasada versión utilizaba solo seis o tres cilindros. También para 2008, la Odyssey incluye una entrada auxiliar de audio y un reproductor CD que puede reproducir archivos MP3 o WMA. Finalmente, se ofrecen cuatro sistemas premium: enlace Bluetooth con teléfono celular; un asiento del copiloto eléctrico de cuatro posiciones que se incluye de serie con los modelos EX-L y Touring; un display de cámara de vista trasera que se integra con el espejo en la EX-L; y la Touring incluye espejos laterales ligados a la memoria con función de inclinación en reversa.
RESEÑAS DE AUTOS 
