Aunque el nombre y un número insignificante de partes permanecen igual, la Honda Pilot 2009 es un vehículo nuevo. Cada pieza de lámina de metal y cristal, cada componente mecánico y cada sistema, han sido actualizados, produciendo una Pilot ligeramente más grande que pone todo el espacio útil en el interior. Y a diferencia de muchos diseño similares, no gana demasiadas libras.
Una Pilot para ocho pasajeros puede servir fácilmente para cuatro adultos y cuatro niños o cuatro asientos para bebe, si tiene a mano tapones para los oídos. Incorpora un útil espacio de carga más allá de los asientos de la tercera fila, así que no necesita plegar uno de ellos para meter una hielera o la carga de provisiones de la semana. Y con seis portavasos solo en la segunda fila, ocho compartimientos en las puertas y la capacidad de llevar una lámina de material de construcción de 4x8 yaciendo plana en el interior, encontrar un lugar para todo no resulta un problema.
Aparte quizás de la flexibilidad y la economía de combustible para vehículos parecidos, la Pilot no se establece como la superior en ningún aspecto dado, sino más bien como un vehículo bien balanceado que proporciona un rendimiento promedio o mejor en gran cantidad de áreas; el sobrenombre de “utility” resulta adecuado. El buen espacio de carga, las maneras en el camino y el confort, ahora están envueltos en una caja mucho más atractiva.
La mayoría de las Pilot son modelos de tracción total que permiten otras 1,000 libras en capacidad de arrastre y proveen mejor aceleración y mayor capacidad en nieve; sin embargo, con las mismas llantas y frenos, no se detienen o cambian de dirección mucho mejor que la versión de tracción delantera. Si usted no remolca algo cerca del máximo y vive en climas templados, la Odyssey de Honda ofrece más espacio y similar flexibilidad y equipamiento por aproximadamente el mismo precio que una Pilot de igual nivel.
Los compradores potenciales de la Pilot incluyen a todos los propietarios de un coche Honda a los que se les ha quedado pequeño su sedán; dueños de una Odyssey que compraron un bote más grande o tienen una necesidad legitima de la capacidad adicional de la tracción total; y cualquiera que busque reemplazar una SUV tradicional basada en camioneta con el 95 por ciento de la capacidad para el 95 por ciento de propietarios el 99 por ciento del tiempo, a la vez que ahorra combustible y deslumbramiento social.
En pisada y operación la Pilot es una de las crossover de ocho asientos más eficientes, y ofrece modelos adecuados para los aventureros extremos al aire libre que definen acampar como bolsa de dormir y no lo consideran aventura a menos que haya un Four Seasons a una hora de manejo. Y si algún día se cansa de ella, 95 por ciento de una Pilot puede ser reciclado.
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