La Dodge Nitro 2008 es una sport utility mediana que se distingue de otras SUV por su estilo cuadrado con exagerados realces en las salpicaderas. La Nitro comparte su plataforma con la Jeep Liberty y es 22 pulgadas más corta que la Dodge Durango full size.
La Nitro luce y se siente más grande que su tamaño, con la alta posición de asiento que gusta a los propietarios de las SUV y buen espacio de cabina. Incorpora el Load ‘n Go, un sistema de almacenamiento de carga a través del cual los asientos traseros y el del copiloto se pliegan totalmente planos en segundos; adicionalmente, el piso de carga se desliza hacia atrás, quedando fuera y sobre la defensa trasera, y puede sostener 400 libras, lo que hace que cargar objetos pesados sea mucho más fácil y puede prevenir lesiones en la espalda.
La Nitro viene con tracción en dos o en las cuatro ruedas y con opción a dos motores V6. El más nuevo V6 4.0 litros es mejor que el antiguo 3.7 litros, con 50 caballos más de potencia y una economía de combustible que sólo es menor por una o dos millas por galón. Sin embargo, el motor 4.0 litros sólo viene con el modelo de mayor nivel, el R/T, el cual cuesta aproximadamente $3,200 más que el modelo más popular, el SLT. Pero el modelo R/T también incluye una transmisión automática de cinco velocidades, y esa transmisión también es mejor que la de cuatro que viene de serie con la SLT. Sorprendentemente, la R/T también tiene una marcha más confortable.
Hay tres tipos de tapicería: la de tela sencilla, unas atractivas vestiduras de tela repelente a manchas, y la de hermosa piel perforada. No importa con que se cubran, los asientos son muy confortables. La cabina es silenciosa gracias al uso exhaustivo de material de amortiguamiento acústico y la visibilidad al exterior a través de las esquinas delanteras y traseras es excelente.
Por un precio base de $19,595, el propietario de una Nitro obtiene muchos de los equipos de seguridad que normalmente son opcionales en otros vehículos, como los airbags laterales de cortina, un programa electrónico de estabilidad con control de tracción y asistente de frenado, mitigación electrónica del balanceo y monitor de presión de las llantas.
La Nitro fue introducida para el año modelo 2007 y presenta solo cambios menores para 2008. Las únicas modificaciones notables son el control de balanceo de remolque de serie y la disponibilidad de un sistema trasero de detección de obstáculos.
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