La Chevrolet HHR es una vagoneta retro basada en coche que celebra su herencia Chevrolet con un estilo inspirado en la icónica Suburban 1949. HHR significa "Heritage High Roof" o “Herencia de Techo Alto”, una referencia a las primeras Suburban y vagonetas de reparto de techo alto que inspiraron el diseño de la HHR.
Basada en la misma plataforma que el Chevrolet Cobalt, la HHR fue lanzada por primera vez como modelo 2006. La HHR compite más de cerca con la Chrysler PT Cruiser, pero también con la Honda Element, la Ford Escape y la Jeep Liberty.
Para 2008, la gama HHR incluye un nuevo modelo SS de alto desempeño.
La Chevrolet HHR nos pareció divertida de manejar. No es un coche deportivo, pero es ágil y quedamos complacidos con su aceleración. La HHR ofrece mejor respuesta de lo que sugieren sus números de caballaje, torque y relación de transmisión. Además, tiene una decente economía de combustible.
La HHR Panel presenta en los laterales unos suaves paneles sin ventanas y puertas traseras de carga sin manijas. Estas puertas se abren por medio de un botón en el panel de instrumentos. Aunque es más espartana por dentro y solo provee asiento para dos, la Panel ejemplifica mejor la herencia de las primeras Suburban.
La HHR es la mas divertida de manejar, arrancando velozmente y ofreciendo un manejo enérgico. En un circuito de autocross, descubrimos que se maneja como un coche deportivo.
La Chevrolet HHR se mantiene relativamente sin cambios para 2008, a excepción de motores ligeramente más potentes y unas pocas opciones adicionales de color. Para 2008 las nuevas opciones de color exterior incluyen Imperial Blue Metallic y Golden Teal Metallic y en el interior el Ebony.
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