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Ahora después del revuelo levantado por la
llave del Aston Martin que tomaba su base en la de los Volvo, y que le
añadía poco mas que una pegatina, hoy nos vamos al lado opuesto.
Joyeros de la prestigiada Amosu Luxury nos presentan una llave para
Bentley, que esta debe costar más que muchos autos que andan
transitando por nuestras calles.
Y
es que para su confección, los chicos de Amosu utilizaron 101 pequeños
diamantes que decoran la B alada de la firma. Su costo es de 8.000$ (
unos 6.400 euros) esta llave esta para usarse a diario o igual tal vez
perderla por ahí. ¿Quién hablaba de una crisis?
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Después de analizar en Estados Unidos
el Mercado general de automóviles nuevos durante el pasado mes de
Octubre, volvemos con un informe Nuevo que nos muestra los modelos más
solicitados en cada uno de los segmentos, estos automóviles han sido
los que continuación nombraremos:
PEQUEÑOS
1. Honda Fit 6.478
2. BMW MINI 5.272
3. Toyota Yaris 4.871
4. Chevrolet Aveo 3.162
5. Scion xB 2.594
6. Kia Rio 2.291
7. Smart ForTwo 2.236
8. Hyundai Accent 2.222
9. Scion xD 1.925
10. VW New Beetle 1.506
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Disfruten bien de este video y exprímanle todo el jugo que puedan a lo que dicen los responsables de su diseño, porque hasta enero del 2009 no va a haber mas novedades del Aston Martin One77. Por lo menos, nos dejan con las imágenes del modelo de pre-producción para ir tirando la baba un poco mas.
De hecho, lo que nos tratan de decir es que este nuevo súper auto es una obra de arte en todo su conjunto. Todo esta hecho de forma artesanal, cuidando hasta el último detalle de su diseño, hecho con la mayor concentración posible y con el cuidado de un artesano.
Recordemos que aunque estemos todavía a muchos meses de su presentación, las 77 unidades están agotadas ya, y eso que su costo será muy pero muy superior al millón de euros. Pero cuando puedes darte el lujo de un coche así, el saber que su corazón será un motor V127.0 totalmente hecho a mano y que será capaz de lanzarlo hasta los 100km/h en 3.5 segundos, hará que la Visa Platino agite tu cartera.
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En este verano veíamos unas fotos espías
misteriosas de un modelo casi igual a un Ferrari F430 siendo probado en
un circuito. Demasiado similar al F430 como para parecer su sustituto,
y demasiado distinto para ser una simple modificación.
La respuesta era el programa Portfolio de Ferrari para construir autos
a medida (coachbuilt en ingles). Ahora bien vemos una fotografía que lo
confirma, y ya sabemos. Quien es el dueño: Se trata del empresario
japonés Junichiro Hiramatsu, un apasionado de la marca Ferrari que
colecciona todo lo relacionado con la marca, incluidos los coches.
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El motor que se eligió para el modelo de entrada a la
gama A5 en turbodiesel no podía ser otro que el 2.0 TDI de 170 CV, con
inyección common-rail. Se vende con cambio manual de 6 velocidades con
tracción delantera o total quattro. En los dos casos, la máxima
velocidad es de 230 km/h y el 0-100 km/h se realiza en poco mas de 8
segundos. Las primeras unidades llegaran para finales de Enero.
El consumo que homologa con la tracción delantera es 5.31/100 km y con
quattro 5.61/100 km. Los costos para ellos son 38.370 y 40.470 euros,
respectivamente. Su rival natural es el BMW 320 coupe (177 CV) 38.700
euros con cambio manual y 41.700 euros en xDrive, por otro lado es mas
eficiente.
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La filial deportiva de la marca reconocida marca
inglesa, Lotus Sport está preparando un modelo dispuesto a dar Guerra
en la competencia European SRO GT4 Supersports. Este trabajo lleva el
nombre de GT4 Supersports y toma de comienzo el 2-Eleven para acomodar
en el los efectos que son necesarios para cumplir todos los requisitos
de este torneo y poder ofrecer la mayor rivalidad possible.
Lotus Sport ha asegurado haber llevado algunos elementos al limite para
terminar este automovil de carreras, reconfigurando partes tan
esenciales como la nueva carroceria en composite, refabricandola casi
en su totalidad y revisando el chasis para adecuar de la mejor forma la
jaula obligatoria de seguridad. Dado que estamos hablando de un
roadster, el trabajo es mas importante de cara a ofrecer una gran
Resistencia en algun caso de accidente. El otro movimiento de cara a la
seguridad de la estructura esta en la adecuacion de una suspension de
doble cuerpo con amortiguadores ajustables en dos puntos.
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Aunque muchos pensaran que si este
Bugatti Veyron no está fotografiado en Oriente Medio. No, para nada,
esta fotografiado en su propia casa en Wolfsburg. Es una de las muchas
atracciones que se pueden observar en el pabellon Autostadt que tiene
el grupo Volkswagen en Alemania.
Los motivos de esta gran excentricidad se basan el el puro arte. Es una
obra del artista Olaf Nicolai y está expuesto rodeado de espejos, lo
que hace que el espectador se vea reflejado hasta el infinito y mas
alla, en ese bucle de espejos con el que tanto nos alegraba jugar de
niños.
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