Volkswagen Tiguan HyMotion, un híbrido con hidrógeno

El Tiguan HyMotion es la última apuesta ecológica de Volkswagen, al tratarse de un modelo alimentado por hidrógeno, este incorpora la última tecnología sobre pila de combustible desarrollada por la marca, y que no produce emisiones contaminantes. Este modelo ya se pudo ver expuesto en el pasado Salón del Automóvil de Shanghai y en la Michelin Challenge Bibendum de 2007, pero es ahora cuando se han hecho públicas sus características técnicas.

Equipado un motor de hidrógeno de 107 H.P. de potencia, que emite únicamente vapor de agua por el tubo de escape. Pero el Tiguan HyMotion es un híbrido, y eso significa que cuenta con un motor eléctrico que trabaja en ayuda del motor de hidrógeno, y que gracias a la electricidad producida por la pila de hidrógeno – que convierte el hidrógeno líquido en electricidad a través de una reacción química – entrega una potencia adicional de 27 H.P., sumando en total 134 H.P..

Las prestaciones de este modelo ecológico son obviamente muy discretas, consiguiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y alcanzando una velocidad punta de 150 km/h. Cuenta con baterías de iones de litio – instaladas bajo el piso del maletero – para almacenar la energía recuperada en las frenadas y el sobrante producido por la pila de combustible, que podrá emplearse más adelante cuando se agoten las reservas de hidrógeno, aumentando así su autonomía.

El tanque en el que se almacenan los 3,2 kg de hidrógeno líquido – a 700 bares de presión – se ha integrado bajo la banqueta trasera, por lo que apenas resta capacidad al maletero del Tiguan, otro punto más a su favor. De momento este vehículo es un concept, por lo que no está prevista su comercialización. Es una pena, pero por lo menos representa otra alternativa de futuro más a los vehículos alimentados por derivados del petróleo.