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No sabíamos nada al respecto hasta
ahora de la forma final que tendría el auto deportivo, pero hoy se ha
lanzado al internet la primera fotografía del prototipo de fabricación.
Dicha foto (arriba) está fotografiada en un set de rodaje para cine en
el de “Solitary Man”, éste es un filme en donde el papel estelar sera
para Michel Douglas. Ahora bien los comentarios, las famosas imágenes
espía y las recreaciones acerca del Nuevo BMW Z4 han sido el objeto de
chismes y rumores en toda la red a lo largo de un tiempo.
En esta fotografía se encuentra en la parte delantera la gran calandra
que el Concept anunció, así como al igual unos nuevos focos, algo
similar a las del SUV X6. También observamos que el Nuevo Z4 rompe con
el estereotipo de su antecesor y ahora muestra un estilo de suaves
líneas y deportivas. En el cofre el cuál dará alojamiento a propulsores
que se encuentran colocados en la parte delantera-central, sigue
permaneciendo como característica única de los BMWZ, tanto que puede
suponer una vista al pasado de los rodsters tradicionales de los años
60.
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Ahora ya puedes recrearte un poco la vista con varias
fotografías oficiales del Nismo 370 S- Tune y de todos los elementos
que integran esta preparación tales como los faldones, el alerón, el
spoiler, el tubo de escape, neumáticos de 19 pulgadas, los
amortiguadores, las pinzas y hasta las alfombras.
Ya con estas imágenes como primera instancia, podemos sentarnos esperar
a que Nismo nos entregue las fotos con la alta resolución de su 370
S-Tune.
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En este momento Fisker ha enseñado la primerísima imagen
de su Karma y esta como tal, se devolverá al Salón de Detroit pero en
esta ocasión en forma de versión comercial.
Un año tuvo que pasar para que mostrara la variante del concepto de su sedán híbrido plug-in.
Según Fisker la calandra también se verá involucrada en algunos
cambios, añadiendo una toma inferior mayor y un contorno suavemente
cambiado para la parrilla principal.
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Lo cierto es que ahora las nuevas fotografías muestran
muy poco acerca de lo que ya habíamos observado, y es que con los
avances de los otros días pues ya no teníamos un espacio dedicado para
a la sorpresa.
En el salón de Bolonia coincidiendo también con su lanzamiento oficial
mundial, Mazda mostró algunas varias fotografías más de su variante
europea Mazda 3 de 5 puertas.
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Para los que se están agarrando las
manos observando esta fotografía, les decimos que de momento,
Volkswagen llama al Volkswagen Scirocco Studie R como una prueba de
diseño. Un modelo que a lo mejor pase a realización o que de igual
manera no lo haga. Pero por las señas que dan, no pondríamos las
manos en el fuego para decir que no.
Según palabras textuales de Volkswagen: “Volkswagen tiene como
principio no concebir ningún estudio que, teóricamente, no pueda ser
también fabricado en serie”.
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Ford ha dado una exhaustiva revisión
a sus motores diésel TDCI para disminuir un poco sus consumos, con un
doble enfoque: conformándolos más competitivos al gastar menos y
rebajar el impuesto de matrícula en varios de ellos.
Los motores de las versiones S-Max, Galaxy, C-Max y Kuga se benefician
de estas transformaciones. Estos dos ya se encuentran a la venta con
los nuevos costos, y después los otros dos llegarán a las agencias en
el transcurso de este mes.
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Al tiempo que varios fabricantes se siguen colando entre
las rejillas de Cobo Hall, Audi piensa sentarse en el Salón de Detroit
con toda su artillería pesada. La primera bala del concurso, será
lanzada por la ruidosa versión V10 del ya siempre impactante R8.
El Audi R8 más extremista extraerá una Buena ganancia de un nuevo
apartado mecánico, cuyo elemento principal va a ser un gran bloque 5.2
V10 de 520 CV y 540 Nm. Esto predice un incremento de 100 CV frente a
la versión de serie, suministrado con un motor 4,2 V8. Ampliando el
tronar de los cascos, nos topamos con un nuevo sistema de escape doble,
en suplantación de la actual salida de cuatro tubos. Las llantas y los
frenos al igual serán actualizados, así como un espacio interior que
recibirá detalles característicos con una exclusividad.
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