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Noticias del mundo automotriz
La primera foto del BMW Z4 2010, modelo de producción E-Mail

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No sabíamos nada al respecto hasta ahora de la forma final que tendría el auto deportivo, pero hoy se ha lanzado al internet la primera fotografía del prototipo de fabricación. Dicha foto (arriba) está fotografiada en un set de rodaje para cine en el de “Solitary Man”, éste es un filme en donde el papel estelar sera para Michel Douglas. Ahora bien los comentarios, las famosas imágenes espía y las recreaciones acerca del Nuevo BMW Z4 han sido el objeto de chismes y rumores en toda la red a lo largo de un tiempo.


En esta fotografía se encuentra en la parte delantera la gran calandra que el Concept anunció, así como al igual unos nuevos focos, algo similar a las del SUV X6. También observamos que el Nuevo Z4 rompe con el estereotipo de su antecesor y ahora muestra un estilo de suaves líneas y deportivas. En el cofre el cuál dará alojamiento a propulsores que se encuentran colocados en la parte delantera-central, sigue permaneciendo como característica única de los BMWZ, tanto que puede suponer una vista al pasado de los rodsters tradicionales de los años 60.

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Nuevas fotos del Nismo 370Z S-Tune E-Mail

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 Ahora ya puedes recrearte un poco la vista con varias fotografías oficiales del Nismo 370 S- Tune y de todos los elementos que integran esta preparación tales como los faldones, el alerón, el spoiler, el tubo de escape, neumáticos de 19 pulgadas, los amortiguadores, las pinzas y hasta las alfombras.

Ya con estas imágenes como primera instancia, podemos sentarnos esperar a que Nismo  nos entregue las fotos con la alta resolución de su 370 S-Tune.

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Llega la primera foto del Fisker Karma E-Mail

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 En este momento Fisker ha enseñado la primerísima imagen de su Karma y esta como tal, se devolverá al Salón de Detroit pero en esta ocasión en forma de versión comercial.

 Un año tuvo que pasar para que mostrara la variante del concepto de su sedán híbrido plug-in.

Según Fisker la calandra también se verá involucrada en algunos cambios, añadiendo una toma inferior mayor y un contorno suavemente cambiado para la parrilla principal.

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Mazda3 5 puertas se muestra en el Salón de Bolonia E-Mail

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 Lo cierto es que ahora las nuevas fotografías muestran muy poco acerca de lo que ya habíamos observado, y es que con los avances de los otros días pues ya no teníamos un espacio dedicado para a la sorpresa.

En el salón de Bolonia coincidiendo también con su lanzamiento oficial mundial, Mazda mostró algunas varias fotografías más de su variante europea Mazda 3 de 5 puertas.

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Volkswagen Scirocco Studie R, de las pistas a la ciudad E-Mail

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Para los que se están agarrando las manos observando esta fotografía, les decimos que de momento, Volkswagen llama al Volkswagen Scirocco Studie R como una prueba de diseño. Un modelo que a lo mejor  pase a realización o que de igual manera no lo haga. Pero por las señas que dan,  no pondríamos  las manos en el fuego para decir que no.


Según palabras textuales de Volkswagen: “Volkswagen tiene como principio no concebir ningún estudio que, teóricamente, no pueda ser también fabricado en serie”.

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Ford ajusto los consumos en sus motores TDCi E-Mail

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Ford ha dado una exhaustiva revisión a sus motores diésel TDCI para disminuir un poco sus consumos, con un doble enfoque: conformándolos más competitivos al gastar menos y rebajar el impuesto de matrícula en varios de ellos.


Los motores de las versiones S-Max, Galaxy, C-Max y Kuga se benefician de estas transformaciones. Estos dos ya se encuentran a la venta con los nuevos costos, y después los otros dos llegarán a las agencias en el transcurso de este mes.

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El Audi R8 V10 será mostrado en Detroit E-Mail

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 Al tiempo que varios fabricantes se siguen colando entre las rejillas de Cobo Hall, Audi piensa sentarse en el Salón de Detroit con toda su artillería pesada. La primera bala del concurso, será lanzada por la ruidosa versión V10 del ya siempre impactante R8.

El Audi R8 más extremista extraerá una Buena ganancia de un nuevo apartado mecánico, cuyo elemento principal va a ser un gran bloque 5.2 V10 de 520 CV y 540 Nm. Esto predice un incremento de 100 CV  frente a la versión de serie, suministrado con un motor 4,2 V8. Ampliando el tronar de los cascos, nos topamos con un nuevo sistema de escape doble, en suplantación de la actual salida de cuatro tubos. Las llantas y los frenos al igual serán actualizados, así como un espacio interior que recibirá detalles característicos con una exclusividad.

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