Autoexpress ha publicado un adelanto de
cómo podrían ser las versiones MPS
de los modelos Mazda 6 y Mazda 2. La famosa denominación hará
referencia a la variante más potente tanto de la sedan como del utilitario,
aupándolas hacia el nivel de referencia de otras marcas como la denominación OPC de Opel, la serie M de BMW o la
todavía no confirmada serie STI de Subaru. El primero posiblemente llegaría
al mercado en el 2010 mientras que el segundo adelantaría su comercialización
al 2009.
El Mazda 2 MPS, además de un completo cambio estético, tendrá un
motor de gasolina de 1.5 litros con turbo que genera 170 caballos de
fuerza. Un buen ataque por parte de la marca japonesa a este segmento
tan competitivo, con auténticos rivales como el Peugeot 207 RC, el Opel Corsa OPC, el Renault Clio RS o el futuro Fiat Grande Punto
Abarth SS.
Sobre el Mazda 6 MPS, el kit aerodinámico mostrada en la recreación podría
diferir en algunos elementos de la versión final pero es prácticamente seguro
que su cuerpo mostrará indicios de deportividad en defensas, faldones
laterales, rines más grandes y una suspensión deportiva.
En
materia mecánica, los rumores apuntan a una modificación del motor gasolina de
cuatro cilindros 2.5 MZR que
incorporaría turbo y alcanzaría los 280 Cv.
En conjunción con la tracción total, ya presente en la anterior versión, la
berlina MPS ofrecería cifras de rendimiento cercanas a
los seis segundos en el 0 a 100 km/h con una velocidad máxima limitada de 250
km/h.
Lo más probable es que la
presentación del Mazda 6 MPS se realice en el Salón
de París en octubre de este año y que, simultáneamente, tengamos más
información de las posibles versiones.
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