Nuevos datos sobre el nuevo Mazda3 2009

La marca japonesa Mazda en el Salón del Automóvil de Los Angeles nos muestra en noticia mundial la carrocería sedán del multirenovado Mazda 3. Para el hatchback de 5 pues tendremos que esperar un poquito más, porque será enseñado en diciembre próximo en el Salón de Bolonia.

En Estados Unidos lanzado como modelo 2010, el Nuevo 3 sigue con la misma base de los ahora actuales, aunque con muchas transformaciones para tenerlo al día durante unos cuantos años más, sera hasta el 2011 en la que se lanzará la 2da. Generación totalmente nueva. Solo hay que tener en cuenta que en los últimos tiempos el Mazda 3 ha sido el auto mayormente vendido de la firma en los Estados Unidos y en Canadá, aunque hace poco ha perdido algo de costo, esto es normal tomando en cuenta los años que trae detrás de su espalda y la renovación de sus principales competidores como el Toyota Corolla y el Honda Civic.

La oferta acerca del motor en Estados Unidos sera constituida por dos motores de gasoline un 2.0i 16V de 148CV y un 2.5i 16v con 167 CV. Los cambios disponibles serán en forma manual de 5 y 6 velocidades y uno automático de 5 relaciones. A la postre es de imaginar que llegarán los Mazdaspeed con equivalencia al MPS. Para Europa no se saben las versiones que estarán a la venta, pero sin embargo el mayor peso de las ventas lo cargarán los modelos equipados con los CRTD diésel, tal vez el Nuevo de 2.2 litros puesto en el Mazda 6.

En el exterior los cambios más drásticos llegan a la parte de enfrente, con las luces y el parachoques de diseño Nuevo, que dan al auto compacto japonés una vista más atractiva y mayormente agresiva. En la gama el que se parece con el Nuevo Mazda 6 es visible, ahora siendo con más lujo, elegancia y más dinámico. Por la parte de los lados es la que menos cambios presenta en comparación al modelo actual

Hablando acerca del interior del auto es la que ha sufrido mayores transformaciones primero con una salpicadera más acorde con los tiempos, muy actual, acabado bien terminado y llama más la atención. La instrumentación en el tablero sigue distribuida en 2 círculos llamativos gracias a la retroiluminación. El display con multifunción ahora por su parte se encuentra en el area más alta de la salpicadera y está compartida con la del navegador, es opcional, se aprecia más visible ahora.

Dentro del equipo disponible tiene nuvevas luces delanteras direccionales ( es el primero de su clase en Estados Unidos), aire acondicionado automático de 2 zonas, los asientos son eléctricos y tienen memoria en las plazas delanteras, iluminación de ambiente nueva, equipo de sonido premium de mejor calidad fabricado por Bose con 10 bocinas, sistema surround, Bluetooth y entrada para las tarjetas SD/MMC, sistema de arranque y de entrada sin llave, sensor par alluvia, autoencendido para las luces y muchos más. En igual condición se mantienen el techo, lleva tapiz en cuero, diferentes tonos metalizados para la carrocería, control de estabilidad y la tracción de serie, rines de aleación, etc. Todos los elementos son de novedad en el Mercado estadounidense y se podrían diferenciar de los ofertados en el otro continente.