Ronn Motor Scorpion

Ronn Motor Company es una empresa americana ubicada en Texas, ellos tienen un objetivo de crear deportivos eficientes y amables con el medio ambiente.

El Scorpion es su primer auto; es un modelo deportivo que podrá combinar un funcionamiento con hidrógeno y gasolina con valores de entre el 30 y el 50% de esta última. Para ello, en su ligero chasis de fibra de carbono, planean incorporar un V6 proveniente del Acura TL Type-S; propulsor que también será ligero por contar con un bloque en magnesio y aluminio.

El hidrógeno que utiliza se produce a partir de un depósito de agua que porta el mismo coche mediante electrólisis. El Scorpion quema hidrógeno al igual que la gasolina. Está equipado con un motor de combustión interno de hidrógeno (ICE).

El Scorpion usa una mecánica similar a la utilizada en el BMW Hydrogen 7 pero se diferencia de este porque no utiliza una estación de hidrogeno.

El Scorpion utiliza lo que se conoce como Motor de Hidrógeno de Combustión Interna (Hydrogen Internal Combustion Engines, HICE). Sin embargo estos motores deben modificar el sistema de inyección para aceptar un combustible gaseoso como el hidrógeno, y no líquido como suele ser la gasolina.

Dado que el hidrógeno no libera CO2 en su combustión, (aunque se mezcle con gasolina como es el caso) las emisiones son siempre menores. En cuanto al suministro de hidrógeno, la compañía colabora con Hydrorunner, haciendo uso de su tecnología electrolítica.

Tiene una potencia de 289 caballos de fuerza, pero puede llega a los 450 agregando un twin turbo. Además tiene una transmisión manual de 6 velocidades. Acelerara de 0 a 100 km/hr entre los 3.2-3.5 segundos, ya que aunque su potencia no es muy alta, pero solo pesa 950 kilogramos, por lo que su relación de peso potencia es buena.

El cuarto de milla lo podrá recorrer en un tiempo de 10 segundos, muy impresionante. Tendrá un valor de 95,500 euros.

Fuente: diariomotor