Una huelga de 174 días en la planta de Ohio en 1972 donde estaba la producción de todos los Camaros y Firebirds modelo construida del año limitados. Peor uniforme, 1.100 Camaros inacabado tuvo que ser desechado porque él no resolvió los estándares de seguridad de parachoques federales. Con el mercado del funcionamiento que declinaba, había muchas llamadas para cancelar el Camaro. Afortunadamente, cabezas más frescas prevalecieron y el Camaro permanecido en la producción. Visualmente, el Camaros 1972 tenía una parrilla revisada con solamente siete listones verticales en vez de los 12 anteriores. Otro mandato del GM requirió que todos los grados de energía estén dados en los términos netos (todos los accesorios incluidos). Aunque eso condujo a las gotas drásticas en números máximos, los nuevos grados eran realmente más exactos que los viejos grados de energía gruesos porque eran una reflexión mejor de la energía que golpeó realmente el camino.

Numeros de Producción:
RS: 11.364
Ss: 6.562
Z-28: 2.575

Motores Disponibles:
250 3800 RPM, 185 libra-pies de I6 110 bhp @ @ 1600 RPM.
307 V8 130 bhp @ 4000 RPM, 230 libra-pies @ 2400 RPM.
L-65 350 V8 165 bhp @ 4000 RPM, 280 libra-pies @ 2400 RPM.
L48 350 V8 200 bhp @ 4400 RPM, 300 libra-pies @ 2800 RPM.
Z28: 350 V8 255 bhp @ 5600 RPM, 280 libra-pies @ 4000 RPM.
SS350: 350 V8 300 bhp @ 4800 RPM, 380 libra-pies @ 3200 RPM.
SS396: LS-3 402 V8 240 bhp @ 4400 RPM, 345 libra-pies @ 3200 RPM.

Performance:

1972 Chevrolet Camaro Budget GT 10.5 17.6
1972 Chevrolet Camaro Luxury GT 9.8 17.2
1972 Chevrolet Camaro Z28 7.5 15.5